Общие черты Dongfeng H30 Cross фактически повторяют экстерьер седана S30. Кроссовер отличает увеличенный клиренс, 5-я дверь и более высокий обвес. В остальном же машина копирует собрата.
И хотя за сходство с названной моделью автомобиль попрекают критики, такое конструкторское решение подарило паркетнику и ряд преимуществ, среди которых унификация деталей. Купить запчасти для Dongfeng H30 Cross в Москве значительно проще, чем к другому китайскому кроссоверу, так как комплектующие полностью взаимозаменяемы с узлами популярного S30.
Салон можно хвалить за неплохой дизайн, но некуда не делся и пресловутый «пахучий» китайский пластик. Оббивка сидений текстильная, но другого от бюджетного паркетника ожидать и не стоило.
На «вооружении» технической базы стоит все тот же знакомый по седану четырехцилиндровый мотор:
• Объем двигателя – 1.6 л;
• Мощность – 117 л. с;
• Разгон до 100 км/ч – 12.5 с;
• КПП – МКПП 5 скор. или АКПП 4 скор;
• Расход – 7 л на 100 км.
И хотя за сходство с названной моделью автомобиль попрекают критики, такое конструкторское решение подарило паркетнику и ряд преимуществ, среди которых унификация деталей. Купить запчасти для Dongfeng H30 Cross в Москве значительно проще, чем к другому китайскому кроссоверу, так как комплектующие полностью взаимозаменяемы с узлами популярного S30.
Салон можно хвалить за неплохой дизайн, но некуда не делся и пресловутый «пахучий» китайский пластик. Оббивка сидений текстильная, но другого от бюджетного паркетника ожидать и не стоило.
На «вооружении» технической базы стоит все тот же знакомый по седану четырехцилиндровый мотор:
• Объем двигателя – 1.6 л;
• Мощность – 117 л. с;
• Разгон до 100 км/ч – 12.5 с;
• КПП – МКПП 5 скор. или АКПП 4 скор;
• Расход – 7 л на 100 км.