Для нормальной работы двигателя внутреннего сгорания в его цилиндры должен поступать не только топливо, но и воздух. Более того, необходимый объём воздуха примерно в 15 раз больше, чем количество топлива. Оба компонента воздушно-топливной смеси требуют тщательной очистки. Иначе попавшая в двигатель грязь быстро выведет его из строя.
Для чего нужен воздушный фильтр?
Воздух, поступающий в двигатель, содержит различные примеси, которые могут быть вредны для его работы. Пыль, сажа и другие абразивные частицы могут попадать в цилиндры и создавать отложения на стенках, что может повредить двигатель. Влажность в воздухе также может вызывать коррозию. Чтобы предотвратить это, используется воздушный фильтр, который очищает входящий воздух.
Воздушные фильтры обычно изготавливаются из специальных материалов, таких как бумага или синтетические материалы с микропористой структурой. Эти материалы обладают высокой прочностью и эффективно задерживают даже самые мелкие частицы грязи и пыли. Они также обрабатываются специальными пропитками, которые позволяют удерживать влагу, бензиновые пары, масло и другие жидкости. Благодаря этому воздушный фильтр защищает двигатель от негативного воздействия примесей и обеспечивает его нормальную работу.
Фильтрующий материал обычно имеет многослойную структуру, где каждый слой выполняет свою функцию. Верхний слой предназначен для задержки крупных частиц, а последующие слои, с более мелкими порами, обеспечивают более тонкую фильтрацию. В результате воздух, проходящий через фильтр, становится практически идеально чистым.
Почему и как часто необходимо производить замену фильтрующего элемента?
Когда фильтр загрязнен, его пропускная способность снижается, что приводит к уменьшению количества воздуха в топливно-воздушной смеси. В результате двигатель начинает работать с смесью, содержащей избыток топлива, что приведет к увеличению расхода топлива. Когда загрязнение фильтра достигает критического уровня, воздуха может стать недостаточно для правильного сгорания топлива, что приводит к проблемам с работой двигателя.
Кроме того, признаками загрязнения фильтра могут быть появление хлопков из глушителя, черный дым из выхлопной трубы и включение индикатора Check Engine на приборной панели.
Чтобы избежать таких проблем и обеспечить надежную работу двигателя, рекомендуется регулярно менять фильтрующий элемент. Воздушный фильтр типа "панель" для Hawtai Boliger с оригинальным номером 1064000180 обладает высокой эффективностью фильтрации.
Производитель рекомендует заменять воздушный фильтр каждые 10 тысяч километров пробега или один раз в полгода, а также чаще, если автомобиль эксплуатируется в условиях с высоким уровнем загрязнения воздуха. Чтобы оценить состояние фильтрующего элемента и необходимость его замены, рекомендуется периодически визуально осматривать фильтрующий элемент, открыв крышку корпуса воздушного фильтра, каждые 5-6 тысяч километров.
Кроме того, признаками загрязнения фильтра могут быть появление хлопков из глушителя, черный дым из выхлопной трубы и включение индикатора Check Engine на приборной панели.
Чтобы избежать таких проблем и обеспечить надежную работу двигателя, рекомендуется регулярно менять фильтрующий элемент. Воздушный фильтр типа "панель" для Hawtai Boliger с оригинальным номером 1064000180 обладает высокой эффективностью фильтрации.
Производитель рекомендует заменять воздушный фильтр каждые 10 тысяч километров пробега или один раз в полгода, а также чаще, если автомобиль эксплуатируется в условиях с высоким уровнем загрязнения воздуха. Чтобы оценить состояние фильтрующего элемента и необходимость его замены, рекомендуется периодически визуально осматривать фильтрующий элемент, открыв крышку корпуса воздушного фильтра, каждые 5-6 тысяч километров.
Инструкция по замене воздушного фильтра в Hawtai Boliger своими руками:
Замена воздушного фильтра - это простой процесс, который не требует много времени. Для этого вам понадобится только отвертка в качестве инструмента, специальных навыков не требуется. Будет полезно иметь под рукой пылесос, чтобы очистить корпус, если в нем накопилась грязь. Для Hawtai Boliger пластиковый корпус воздушного фильтра находится под капотом, ближе к левой стороне автомобиля.
Процедура замены такова.
- Для удобства доступа снимите декоративную крышку двигателя.
- Если жгут с проводами мешает снять крышку фильтра, снимите фишку с датчика массового расхода воздуха, сжав фиксаторы разъема. Не забудьте предварительно отсоединить минусовой провод от аккумуляторной батареи!
- Открутите два винта, которыми крышка корпуса фильтра крепится сбоку. Со стороны двигателя крышка фиксируется защелками.
- Поднимите крышку и достаньте из корпуса фильтрующий элемент.
- Если внутри корпуса имеется грязь, проведите его очистку с помощью пылесоса или влажной ветоши. Установите новый элемент и соберите все в обратном порядке. На этом операция завершена.