Знаете ли вы регламент замены масла в двигателе? Соблюдаете ли кратность замены технической жидкости? Если нет, пришло время позаботиться о своем транспортном средстве. Если с момента предыдущего ТО вы проехали более 8000 км, самое время менять масло.
Обязательно ли ехать на СТО?
Если хотите доверить процедуру специалистам, можно обратиться в сервис. Есть желание заменить масло самостоятельно? Берите набор ключей и съемник для фильтра, и смело приступайте к процедуре.
Также вам нужно приобрести новое масло и масляный фильтр, с артикулом 17100XEC01 бензин, и 1017110XED61 дизель.
Какое покупать масло?
Оригинальная синтетика никогда не подведет вас, можете смело выбирать масла от надежных поставщиков. Выбор вязкости зависит от климата в вашей местности и времени года. Обычно это вязкость 5W30 и 5W40.
Процесс замены:
Прогрейте мотор и поставьте авто на яму. Снимите защиту, если она есть, ключом выкрутите сливную пробку, которую вы найдете под днищем. Для беспрепятственного слива масла снимите крышку с заливной горловины и приподнимите щуп.
Для откручивания фильтра лучше использовать съемник. Если его нет, можно пробить корпус фильтрующего элемента подручным инструментом (Как правило - отвертка) и провернуть. Установите новый фильтр, предварительно смазав уплотнительный резиновый уплотнитель новым маслом, чтобы исключить задиры резинки при закручивании нового фильтра. Закрутите пробку поддона в сливное отверстие, проверив прокладку (Медное кольцо).
Залейте новое масло. Убедитесь, что погасла лампочка давления масла на приборной панели.
Также не забудьте проверить уровень масла с помощью масляного щупа. И при необходимости - долейте до нужного уровня. Обычно это - середина, между min и max.
Вроде бы несложная процедура. Правда?