Попадание загрязняющих веществ в двигатель может ухудшить его эффективность. Частицы пыли и сажи могут проникать в цилиндры, что приведет к образованию наслоений на внутренних стенках и возможному повреждению механизма. Влажность может стать причиной коррозии. Чтобы предотвратить эти негативные последствия, используются воздушные фильтры, которые очищают поступающий воздух.
Для чего нужен воздушный фильтр?
Воздушные фильтры, как правило, изготавливаются из специальных материалов, таких как бумага или синтетические ткани с маленькими отверстиями. Эти прочные материалы эффективно задерживают мелкие частицы грязи и пыли, а также на них наносится специальное покрытие, которое удерживает влагу, масло, бензиновые пары и другие жидкости. В результате воздушный фильтр защищает двигатель от загрязнения, обеспечивая его стабильную работу.
Фильтрационный материал, как правило, состоит из нескольких слоев, каждый из которых выполняет определенную функцию. Верхний слой задерживает крупные частицы, а последующие слои с меньшими порами обеспечивают более детальную фильтрацию. Таким образом, процесс гарантирует, что воздух, прошедший через фильтр, будет практически полностью свободен от примесей.
Почему и как часто необходимо производить замену фильтрующего элемента?
По мере загрязнения фильтра его способность пропускать воздух снижается, что приводит к уменьшению объема воздуха в топливно-воздушной смеси. В результате двигатель начинает работать на смесях с избытком топлива, что вызывает повышенный расход топлива.
Когда загрязнение фильтра достигает критической точки, может возникнуть нехватка воздуха для эффективного сгорания топлива, что приводит к проблемам в работе двигателя.
Дополнительными признаками засорения фильтра могут быть сажа в глушителе, выброс черного дыма из выхлопной трубы и загорание индикатора Check Engine на приборной панели.
Чтобы предотвратить подобные проблемы и обеспечить надежную работу двигателя, рекомендуется периодически заменять фильтрующий элемент. В автомобиле Chery Fora используется панельный воздушный фильтр с оригинальным номером A21-1109111, который обладает высокой степенью очистки.
Как определить самому, когда производить замену?
Производитель рекомендует менять его каждые 10 тысяч километров пробега или не реже, чем раз в полгода. Если автомобиль используется в сильно загрязненных условиях, рекомендуется заменять фильтр чаще. Степень загрязнения фильтрующего элемента и необходимость его замены можно оценить внешним осмотром, открыв крышку корпуса. Рекомендуется проводить визуальный осмотр фильтрующего элемента, каждые 5-6 тысяч километров.
Инструкция по замене воздушного фильтра в Chery Fora своими руками:
На Chery Fora пластиковый корпус воздушного фильтра расположен под капотом ближе к левой стороне.
- Открутите крепежные винты. Отсоедините трубку, которая ведет к мотору, если она мешает снятию крышки с корпуса.
- Вытащите старый фильтр
- Протрите корпус изнутри влажной, а затем сухой тряпкой. При наличии пылесоса, для удаления пыли можно использовать и пылесос.
- Установите фильтрующий элемент обратно.
- Закройте крышку, закрепите трубку и крепежные болты.
Замена фильтра с корпусом проводится по аналогичной схеме. Картридж должен располагаться без перекосов. Иначе есть риск попадания в цилиндры не полностью очищенного воздуха. Это может негативно отразится на состоянии поршней, цилиндров и клапанов.
Если вы хотите посмотреть наличие запчастей на Чери Фора, вы можете перейти по ссылке - Каталог запчастей на Chery Fora